浙江武义赛赛工贸有限公司
由于卡丁车在转向时是三轮接地,那么显而易见的是三轮必定比四轮接触地面的面积来的少,因此抓地力也会变少,也就是说一直保持三轮状态过弯,速度一定无法达到较快。因此理论上,当卡丁车进入弯心的时候,通过油门和方向盘的操作,在完全逃离弯角时候保持离地-接地-离地的趋近于3.5轮驾驶的状态,电动卡丁车工厂,是为理想的过弯模型。
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